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LineLazer V 200MMA 1:1 HP Reflective Serie Señalizadora Airless 2 Pistolas

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Máquina airless doble componente 1:1 pintar carreteras BicomTrafic 200

Máquina airless doble componente 1:1 pintar carreteras BicomTrafic 130 H

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Descripción rápida

Equilibrio Calidad/precio en la compra de su señalizadora bicomponente especial para la pulverización de termoplasticos a frío. BicomTrafic H130 es una máquina en dos componentes de fácil manejo, sin sistema electrónico.

Disponibilidad: En existencias

Detalles

La señalizadora hidráulica más ligera y de fácil manejo del mercado especial para la pulverización de pintura de dos compontentes (termoplásticos a frío).

Esta Bicomtrafic Hidráulica tiene una menor necesidad de mantenimiento. Consta de un sistema de regulación de presión independientes y está disponible en versión manual y trazadora.

Es la señalizadora de termoplásticos en frío menos pesada y más económica, guardando siempre todas las cualidades de exigencia en calidad de línea y rendimiento para tener garantía GRACO y TECMAPRO.

1 Motor hidráulico independiente Honda GX 160 
1 Bombas hidráulica Tecnología Graco
2 bombas de fluido Tecnologia Graco

VENTAJAS PROFESIONALES

  • Sistema de doble boquilla
  • Marca y seca al instante
  • Compatible con recambios Graco
  • Adaptables a sistemas de conducción sentado LineDriver
  • Peso y dimensiones muy reducidas
  • Presiones ajustables independientes

TECMAPRO diseña con tecnología y garantía GRACO la primera gama de maquinas de dos componentes disponible en Europa para pintar con termoplástico frio en línea, con sistemas Airless para una mayor calidad y eficiencia en el trabajo de marcación de líneas.

Ventajas y mejoras de rendimiento del termoplastico en frío en comparación con otros productos:

- Dosificaciones mucho menos a las de las pinturas termoplastico

  • Termoplásticos en caliente: 3000-4000 gr/m2
  • Termoplastico en frio (2 componentes): 900 gr/m2
  • Pinturas convencionales: 720 gr/m2

- Tiempo de secado extremadamente corto, lo que hace de él un producto que entra en directa competencia con los termoplásticos de aplicación en caliente

- Excelente adherencia. Tanto en firmes flexibles (de naturaleza asfáltica) como sobre firmes rígidos (de hormigón)

- Larga vida útil. Mayor resistencia al envejecimiento y a la abrasión

- Mejor visibilidad nocturna. Valores de retrorreflexión superiores a los obtenidos con los termoplásticos en caliente y superiores a los mínimos establecidos a lo largo de la vida de la marca vial

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